Name: Stevens 2022 SAN Remo
Brand: Stevens
Price: 24596 CZK
Availability: InStock

Stevens 2022 SAN Remo

Do obchodu

24 596 Kč

* Uváděná cena platí pro 19.09.2024

Na skladě
Možnost doručení zdarma

Výrobce: Stevens

Popis produktu

Chassis

Rám
Aluminium 6061 TB

O.L.D.: 130 mm

Brake: rim

BB: BSA 68 mm

Front derailleur mount: clamp

Cable routing: internal

Přední vidlice
STEVENS Carbon Pro-Blade

Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"

O.L.D.: 100 mm

Brake: rim

Hlavové složení
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"

Upper bearing cup: IS42/28.6

Lower bearing cup: IS47/33

Přední brzda
Shimano Tiagra

BR-4700

V-Brake

Zadní brzda
Shimano Tiagra

BR-4700

Pohon

Kliky
Shimano Tiagra

FC-4700

50-34 T

Přesmykač
Shimano Tiagra

FD-4700-BM

2-speed

Přehazovačka
Shimano Tiagra

RD-4700-GS

10-speed

Total capacity: 41 T

Řetěz
Shimano CN-HG54

Kazeta
Shimano CS-HG500

10-speed

Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T

Kola

Zadní náboj
Shimano Tiagra

FH-RS400

Axle: QR10x130 mm

Přední náboj
Shimano Tiagra

HB-RS400

Axle: QR9x100

Ráfky
Oxygen RM-R17

ETRTO: 17 x 622

Pláště
Continental Grand Sport Race SL

Tire size: 25-622

Foldable

Pure-Grip compound

NyTech breaker

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo Aero

Drop: 130 mm

Reach: 80 mm

Clamp: 31.8 mm

Představec
Oxygen Driver

Sedlo
Oxygen Cyrius

Sedlovka
Oxygen Driver

Length: 350 mm

Diameter: 27.2 mm

Insertion depth: min. 100 mm

Levá řadící/brzdová páka
Shimano Tiagra

ST-4700

2-speed

Pravá řadící/brzdová páka
Shimano Tiagra

ST-4700

10-speed

Data

Hmotnost
9.4 kg

Maximální zatížení
115 kg

Barva
Stealth Black Blue

Hmotnost rámu
1.7 kg

Hmotnost přední vidlice
0.4 kg

Velikost
44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

What size fits me?

Velikost rámu (cm)

44
47
50
52
54
56
58
60
Způsob měření

44
47
50
52
54
56
58
60

Délka sedlové trubky
A1
517
534
549
564
571
583
607
627
nominální

Délka sedlové trubky
A2
440
470
500
520
540
550
580
600
od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky

Délka sedlové trubky
A3
402
432
461
481
504
510
540
560
od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku

Délka horní rámové trubky
B
483
493
504
524
533
548
561
569

Efektivní délka horní rámové trubky
C
494
505
516
537
544
560
572
580
od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky

Úhel hlavové trubky (°)
D
70,5
70,5
71,5
72,5
73
73,5
73,5
73,5

Úhel sedlové trubky (°)
E
76
75
74,5
74
74
74
74
74

Rozvor
F
973
976
974
981
984
996
1008
1015

Délka řetězové vzpěry
G
410
410
410
410
410
410
410
410

Výška hlavové trubky
H
105
120
130
140
145
155
180
200

Vzdálenost středu od nábojů
I
70
70
70
70
70
70
70
70
svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol

Výška středu od země
K
265
265
265
265
265
265
265
265
vzdálenost osy šlapacího středu od země

Předsazení vidlice
L
45
45
45
45
45
45
45
45

Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping
M
91
78
64
59
47
49
44
44
Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola

Poloměr kola vpředu
N1
341
341
341
341
341
341
341
341
bereift

Poloměr kola za
N2
341
341
341
341
341
341
341
341
bereift

Výška nejnižší části rámu
O
690
712
716
751
766
776
803
823
od horní rámové trubky k zemi*

Výška vidlice
P
371
371
371
371
371
371
371
371
od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu

Odstup mezi osou pedálu a předním kolem
Q
574
577
575
583
584
596
608
616

Nominální dosah - Reach
R
369
367
369
382
387
400
404
407
Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně

Nominální výška - Stack
S
502
516
529
542
549
559
584
603
Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně

Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)

1,36
1,41
1,43
1,42
1,42
1,4
1,45
1,48
Poměr Výška/Dosah

Průměr sedlovky

27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Délka představce

70
80
80
90
100
100
110
120
střed-střed

Úhel představce (°)

84
84
84
84
84
84
84
84

Průměr řídítek

31,8
31,8
31,8
31,8
31,8
31,8
31,8
31,8

Distanční podložky pod představec

23,2 + 2*5 + 10

Šířka řídítek

410
410
410
410
420
420
440
440

Délka klik

170
170
170
170
175
175
175
175

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

Gravel

**Gravel kola – Ideální volba pro dobrodružné cyklisty** Objevte novou dimenzi cyklistiky s našimi gravel koly, která spojují to nejlepší z silničních a horských bicyklů. Gravel kola jsou navržena pro dobrodružství, umožňují vám snadno se pohybovat na široké škále terénů – od hladkých silnic po drsné nezpevněné cesty. Díky jejich robustní konstrukci a širším plášťům si užijete nejen pohodlnou jízdu, ale také větší stabilitu a ovladatelnost. V naší nabídce najdete gravel kola pro každého – od začátečníků po zkušené cyklisty. Vybírejte z různých variant vybavení, materiálů rámu a designů, abyste našli to pravé kolo pro vaše dobrodružství. S gravel kolem můžete objevovat neznámé cesty, vyrazit na víkendový výlet nebo se účastnit závodů v této stále populárnější disciplíně cyklistiky. Nezáleží na tom, zda se chystáte na dlouhou trasu po malebných krajinných stezkách, nebo na rychlou jízdu po hladké silnici – gravel kola splní vaše očekávání a poskytnou vám jedinečný zážitek. Prozkoumejte naši širokou nabídku gravel kol a objevte nové možnosti pro vaše cyklistické výpravy. Získejte kolo, které vás nikde nezastaví!

Snadné vrácení
Kvalitní servis
Originální produkt

Velikost rámu	23"
Barva	černá

CESKA_POSTA	0 Kč
CESKA_POSTA_NAPOSTU_DEPOTAPI	0 Kč
DPD	0 Kč
GLS	0 Kč

Kolik stojí Stevens 2022 SAN Remo?

Momentálně je zboží v akci za cenu 24 596 Kč

V jaké kategorii mám produkt hledat v eshopu?

Produkt je zařazen v kategoriích Sportovní potřeby > Cyklistika > Jízdní kola > Gravel

	Capriolo Gravel kolo G 9.6 zelené, rám 49 Gravel kolo, rám 49, velikost kol 28\", 22 rychlostí (2 x 11), doporučená výška cyklisty 170–185 cm, přední a zadní přehazovačka Shimano, kotoučové brzdy, nosnost až 110 kg, barva zelená. Chcete strávit nějaký čas na čerstvém vzduchu. Projeďte se na gravel kole Capriolo G 9,6 s 22 rychlostmi. Je kombinací silničního a horského kola. Vydáte se s ním na výlet nebo naplánujete rekreační vyjížďku. Kromě	Do obchodu
	Stevens 2022 SAN Remo Chassis Rám Aluminium 6061 TB O.L.D.: 130 mm Brake: rim BB: BSA 68 mm Front derailleur mount: clamp Cable routing: internal Přední vidlice STEVENS Carbon Pro-Blade Tapered Steerer 1 1/8\" - 1 1/4\" O.L.D.: 100 mm Brake: rim Hlavové složení STEVENS Race Taper 1 1/8\"-1 1/4\" Upper bearing cup: IS42/28.6 Lower bearing	Do obchodu
	Stevens 2022 SAN Remo Klíčové vlastnosti produktu: 1. Rám: Stevens 2022 SAN Remo je vyroben z lehkého a pevného hliníkového rámu, který poskytuje vynikající tuhost a životnost. 2. Vidlice: Produkt je vybavena odpruženou vidlicí, která absorbuje nerovnosti na silnici a zajišťuje pohodlnou jízdu. 3. Převodový systém: Stevens 2022 SAN Remo je vybaven vysoce kvalitním převodovým systémem Shimano, který poskytuje hladké a	Do obchodu
	Stevens 2022 Tabor šedé Gravel bike Stevens Tabor nemá daleko od cyklokrosového speciálu. Samotné jméno odkazuje na Mistrovství světa v cyklokrosu Tábor. A my věříme, že je poctou těchto pět písmen na rámové trubce vozit. Stevens původně cyklokrosovému kolu poskytl delší rozvor kol, komfortnější geometrii pro celodenní vyjížďky a zároveň myslel na všechny důležité věci pro případný bikepacking a cykloturistiku. Tabor se	Do obchodu
	Stevens 2022 Tabor šedé Gravel bike Stevens Tabor nemá daleko od cyklokrosového speciálu. Samotné jméno odkazuje na Mistrovství světa v cyklokrosu Tábor. A my věříme, že je poctou těchto pět písmen na rámové trubce vozit. Stevens původně cyklokrosovému kolu poskytl delší rozvor kol, komfortnější geometrii pro celodenní vyjížďky a zároveň myslel na všechny důležité věci pro případný bikepacking a cykloturistiku. Tabor se	Do obchodu
	Mayo Adventure COMP Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo Adventure comp je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové	Do obchodu
	Mayo Adventure COMP Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo Adventure comp je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové	Do obchodu
	Mayo Adventure COMP Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo Adventure comp je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové	Do obchodu
	Mayo Adventure COMP Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo Adventure comp je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové	Do obchodu
	Mayo Adventure LITE 2x10 spd Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo Adventure LITE je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné vedenie káblov, integrované hlavové	Do obchodu
	Mayo Adventure MAX Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo AdventureMAX je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. Osazení SIMANO GRX400, 20 převodů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné	Do obchodu
	Mayo Adventure MAX Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo AdventureMAX je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. Osazení SIMANO GRX400, 20 převodů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné	Do obchodu
	Mayo Adventure MAX Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo AdventureMAX je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. Osazení SIMANO GRX400, 20 převodů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné	Do obchodu
	Mayo Adventure MAX Gravel je univerzální jízdní kolo, které zvládne jízdu i po nezpevněných štěrkových, lesních a polních cestách. Geometrie rámu jízdního kola gravel Mayo AdventureMAX je vůči silničním kolům více orientovaná na komfort jízdy. Má výhradně kotoučové brzdy a typickým prvkem je použití širších plášťů. Osazení SIMANO GRX400, 20 převodů. • Rám: Aluminium AL6061 T6, Double butted tubes, TIG welded, vnútorné	Do obchodu