Nejpopulárnější model značky fi’zi:k, který dominuje profesionálnímu pelotonu. Nabízí dlouhou, úzkou a plochou platformu pro maximálně ohebné jezdce, kteří rádi střídají jízdní pozice. Boky sedla jsou změkčeny technologií Wing Flex, která umožňuje volný pohyb stehen. Sedlo Gerainta Thomase, Bradleyho Wigginse nebo Marka Cavendishe. SKOŘEPINA Composite Glass co-injected Nylon Wing Flex LIŽINY K:ium ICS

Selle San Marco ALLROAD- Nejuniverzálnější model v nabídce sedel tvoří zlatý střed mezi modely Aspide (úzké a dlouhé) a Shortfit (krátké a široké). Svým pojetím je tento model vhodný jak pro silnici, tak také pro gravel a offroad disciplíny. Toto sedlo bude vyhovovat lidem, kteří mají standardní postavu a nemají odchylku ani jedním směrem. SUPERCOMFORT RACING- (úroveň Racing, dodatečné polstrování

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. COMFORT Dynamic- (úroveň Dynamic,

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. CARBON FX- vrcholné provedení

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. Dynamic- základní provedení

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. SUPERCOMFORT RACING- (úroveň

Selle San Marco SHORTFIT 2.0 - je řešením zejména pro lidi s ohebnými bedry, normální až širší stavbou pánve a/nebo agresivnějším jízdním stylem, kdy zatěžujete perineální oblast tlakem a je potřeba jí ulevit. Toho se docílí zvětšeným otvorem a zároveň rozšířenou špičkou sedla, na které se lépe rozkládá tlak. Tento model je určen pro široké spektrum užití na silnici, dráze, ale i na MTB. Je to také

Selle San Marco ASPIDE SHORT- je moderní zkrácenou variantou ikonického modelu Aspide. V hierarchii modelů se tak řadí mezi klasické Aspide a univerzální Allroad. Nabízí větší díru, stále relativně plochý charakter sedla a úzkou špičku. Díky širšímu otvoru a nově tvarované zadní části nabídne více pohodlí. Sedlo je tak vhodné pro lidi s užší pánví, spíše podsazenou. COMFORT Dynamic- (úroveň Dynamic,

Selle San Marco ASPIDE OPEN-FIT- primárně je určen na silnici pro lidi se zdravým postavením a normální až užší pánví. Vyhovovat bude také vrchařům díky delší a úzké špičce společně s oporou, kterou poskytuje zadní část pánvi při stoupání. Díra je standardní, takže se předpokládá průměrná ohebnost beder, kde není kladen extrémní důraz na úlevu intimním partiím. CARBON FX- vrcholné provedení s karbonem

Komfortní sedlo SHAD, vyrobeno za použití nejlepších materiálů a moderního designu; včetně systému vyhřívání Aktuální online katalog výrobce - klikněte zde

Komfortní sedlo SHAD, vyrobeno za použití nejlepších materiálů a moderního designu; včetně systému vyhřívání Aktuální online katalog výrobce - klikněte zde

VYŠŠÍ SEDLO - ČERVENÉ MOTO (barva *R138L* není doporučena pro L2/L4) Standardní sedlo umožňuje využití nižší pozice se výšou 850mm, či vyšší s výškou 870mm. Vyšší sedlo nabízí obě pozice o 25mm výše. Aplikace je doporučena na červené motocykly.

Univerzální sedlo s karbonovými lištami a plochým tvarem ideální pro flexibilní jezdce, kteří si udržují stabilní pozici na sedle. Superlehké polstrování EVA pro optimální pohodlí při dlouhých jízdách na kole. Polymerová skořepina je vyztužena karbonem pro větší odolnost. Konstrukce InMold snižuje hmotnost. Konstrukce AF s otvorem uprostřed pro snížení tlaku. Hladký PU potah výrazně snižuje tření s

Offroadové sedlo vhodné pro XC i GRAVEL. Anatomické tvarování, širší přední část a superlehké polstrování EVA s různou hustotou vpředu a vzadu. Ideální pro agresivní jízdu. Skořepina vyztužená skelnými vlákny. Plovoucí uchycení kolejnic pro tlumení nárazů. Kolejnice z nerezové oceli. Hladký PU povlak výrazně snižuje tření s cyklistickými rajtkami. Možnost upevnění držáku kamery (PRAC0129), CO2 (PRAC0130),

Univerzální sedlo s karbonovými lištami vhodné pro širokou škálu jezdců, kteří preferují rovnoměrné rozložení zátěže. Polokulatý tvar sedla se zakřiveným bočním profilem. Optimalizovaná délka sedla a nová konstrukce základny pro větší pružnost. Superlehké polstrování EVA pro optimální pohodlí při dlouhých jízdách na kole. Konstrukce AF s otvorem uprostřed pro snížení tlaku. Polymerová skořepina je

Pohodlné sedlo METRO je navrženo pro pohodlnou jízdu v městských podmínkách. Vynikající pohodlí zajišťuje paměťová pěna, která pokrývá celou plochu sedla a umožňuje plynulou jízdu v jakékoli poloze, ať už ve vzpřímené, nebo mírně předkloněné. Podpěrné polštářky pod paměťovou pěnou jsou různě tvarované, což zvyšuje celkovou ergonomii sedla. Snížený středový pás snižuje tlak v oblasti mezi sedacími kostmi.

Pohodlné sedlo METRO je navrženo pro pohodlnou jízdu v městských podmínkách. Vynikající pohodlí zajišťuje paměťová pěna, která pokrývá celou plochu sedla a umožňuje plynulou jízdu v jakékoli poloze, ať už ve vzpřímené, nebo mírně předkloněné. Podpěrné polštářky pod paměťovou pěnou jsou různě tvarované, což zvyšuje celkovou ergonomii sedla. Snížený středový pás snižuje tlak v oblasti mezi sedacími kostmi.

Komfortní sedlo COMUT-E je navrženo pro pohodlnou jízdu v městských podmínkách a lehkém terénu. Absolutní pohodlí zajišťují dva nezávislé systémy odpružení. Snížení nárazového tlaku sedla a tlumení dopadu sedla na sedací kosti zajišťuje umístění vrstvy paměťové pěny, která rozkládá tlak na větší plochu a přizpůsobuje se tvaru těla. Podkladová vrstva z pěny vyšší hustoty zajišťuje tlumení vibrací a

Sedlo Specialed S-Works Romin EVO with Mirror je navrženo tak, aby poskytovalo výjimečné pohodlí a zajišťovalo průtok krve do měkkých tkání při jízdě v nízké aero poloze. Nahrazením pěny naší technologií Mirror jsme také snížili tlak v sedací kosti až o 26%. Vyvinuli jsme technologii Mirror pomocí 3D tisku z tekutého polymeru, aby dokonale odrážela vaši anatomii. Tento revoluční proces vytváří komplexní